1. İhtiyaç ve platform analizi

Proje; aracın kullanılacağı ülke, yolcu sayısı, sürüş biçimi, istenen donanım ve teslim beklentisiyle başlar. Her donanım her platforma aynı şekilde uygulanamayacağı için teknik uygunluk, ağırlık, hacim ve servis erişimi ilk aşamada değerlendirilir.

2. Ölçüm, tasarım ve mühendislik

Araç içi ölçüler, bağlantı noktaları ve mevcut sistemler dijital çalışma ortamına aktarılır. 3D tarama, CAD/CAM ve kil modelleme gibi yöntemler projenin ihtiyacına göre kullanılır. Koltuk, konsol, panel ve saklama parçaları görsel bütünlük kadar montaj ve kullanım koşulları açısından da geliştirilir.

Mercedes VLE VIP dönüşümünde CAD CAM mühendislik çalışması
Dijital tasarım, üretilecek parçaların ölçü ve montaj ilişkisini önceden doğrulamaya yardımcı olur.

3. CNC üretim ve el işçiliği

Tekrarlanabilir hassasiyet gerektiren parçalar CNC üretim yöntemleriyle hazırlanır. Deri, dikiş, kaplama ve yüzey bitişleri ise deneyimli ustaların el işçiliğiyle tamamlanır. Teknoloji ile zanaatkârlığın birlikte kullanılması, kişiye özel görünümün üretilebilir ve tutarlı olmasını sağlar.

4. Elektrik ve sistem entegrasyonu

Aydınlatma, ekran, ses, koltuk kontrolleri, şarj ve diğer elektrikli donanımlar aracın mevcut altyapısıyla uyumlu biçimde ele alınır. Kablo güzergâhı, enerji tüketimi, servis erişimi ve elektromanyetik uyumluluk proje kapsamına göre değerlendirilir.

5. Kalite, test ve homologasyon

Üretim sonunda montaj, yüzey, mekanik hareket, elektrik işlevleri ve kabin kullanımı kontrol edilir. Homologasyon gereklilikleri; aracın teslim edileceği ülkeye, platforma ve yapılan değişikliklerin kapsamına göre farklılaşabilir. Bu nedenle gerekli test, belge ve onay yolu proje başlangıcında belirlenir; hiçbir sertifika veya onay araç ve proje kapsamından bağımsız biçimde varsayılmaz.

Ertex üretim teknolojilerini ve proje işleyişini ayrıntılı inceleyebilirsiniz.

VIP Mercedes VLE projenizi görüşelim

Teslim ülkesi, yolcu sayısı ve kullanım amacını paylaşın. Ertex ekibi uygun proje kapsamını birlikte belirlesin.